两个多世纪以来，铁路和机车车辆的出现让火车旅行成为人们日常生活的一部分，火车已从蒸汽动力机车发展到今天的高科技列车，并配备了先进的牵引、安全、通信和信息系统，可用于信号通信、环境监测和驱动电机等多个关键部位。因此对符合铁路认证电源的需求达到了前所未见的程度。

在项目开始之前，系统设计人员将面临两个选择：是为终端产品购买现成的电源单元(PSU)或模块？还是自行设计制造 AC/DC 或 DC/DC 转换器并委托OEM生产？但这并不容易，设计人员必须从产品上市时间、整体物料清单 (BOM) 成本、内部设计和制造能力等方面综合考虑。

现在很常在汽车应用中看到各种功率级别的 DC/DC 转换器。部件必须符合 AEC-Q 质量和压力测试标准，而汽车客户可能还会有其他要求如「可检查」焊点。本文将讨论该议题和解决方案。

随着电动汽车的普及，电动汽车充电器开始无处不在，以至于现在立法规定新的住宅和工业建筑都要设有充电点。虽然主电源转换技术是一个创新不断的领域，但也需要低功率辅助 AC/DC 和 DC/DC 转换器。本文将讨论这些低功率辅助转换器需要满足的规格。

涉及电子元器件和配件工作温度范围的相关文章有很多，而关于储存温度的文章相对较少。大部份制造商的数据表要么显示与最大工作温度相同的储存温度范围（例如 0°C 至 +85°C），要么标示 -40°C 至 +100°C的「标准工业」范围区间，且无进一步解释。

全球二氧化碳 (CO2) 排放量的近40%来自电力。然而只要简单的几个改变，公司和消费者就可以降低用电量，尤其当电力是来自于燃烧煤炭或天然气，不但可节省数十亿美元，同时还减少数百万吨的二氧化碳排放量。这些改变包括将有毒的荧光灯和低效的白炽灯泡换成耗电量更低的 LED 灯、家中使用节能电器、使用太阳能，以及驾驶电动汽车 (EV) 等等。

与在临床环境中使用的设备相比，家庭护理医疗设备可能要承受更大的挑战和更难以控制的使用条件。本文将专注在电气设备安全的标准、特殊要求以及现有产品如何满足这些要求。

虽然有着来自各国政府的激励措施以及驾驶电动汽车 (EV)本身具有的优势，但电动汽车在过去几年增长得相当缓慢。此外，COVID-19 疫情进一步加剧了这种情况，导致消费者对电动汽车的需求达到新高的时候却遇到了没有库存的窘境。造成供应急剧下滑的原因有很多，但影响电动汽车销售的四个主要因素是高成本、里程限制、基础设施不足和充电时间过长。

智慧城市使用物联网 (IoT) 技术将建筑物、资源和数据互连在一起，为市民构建出一个高效、适应性强和更加环保的生态系统。

RECOM提供超过25,000种DC/DC转换器和AC/DC电源的标准产品，然而有时仍需要非标准转换器。本文将探讨修改标准品、半定制和全定制电源转换器之间的区别。

“黑客” 通常是运用某些聪明而高超的技巧，以实现原本并没有打算达到的目的。然而对于AC/DC转换器这样基本的模块，该如何去破解呢？
本文将以板载电源为例，展示五种可行的 AC/DC 转换器“破解技巧”，以拓展更多的应用。

“黑客” 通常是运用某些聪明而高超的技巧，以实现原本并没有打算达到的目的。然而对于DC/DC转换器这样基本的模块，该如何去破解呢？ 本文将以隔离式栅极驱动器电源为例，展示四种可能的 DC/DC 转换器“破解技巧”，以拓展更多的应用。这些技巧是以 RECOM 的 RxxPxx 系列转换器为基础，该模块具有 6.4kVDC 基本隔离、工业工作温度范围和低隔离电容，因此特别适合为高压隔离式栅极驱动器的电路供电。